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 广西首艘跨国邮轮停航旅客滞留 据称与资金和收客量有关 浏览次数:

  央广网防城港9月21日消息(记者张垒 许大为)据中国之声《新闻纵横》报道,9月18日,200多名游客来到广西防城港国际码头,准备登上行将开往越南的“中华泰山号”邮轮,开启5天4夜的邮轮之旅。没想到,他们的旅程还没开端就要停止了:邮轮公司却突然宣布本次航线停航。

  “中华泰山”号邮轮有“海上城堡”之称,餐饮、娱乐、医疗等服务项目也一应俱全,按说相对不是什么山寨旅游公司弄的山寨项目。然而,200名游客准备已久的奢华之旅,却因邮轮公司的一句话就付之东流了。说好的跨国邮轮旅行为什么会临阵停航?面对如斯遭遇,旅客应该怎么办?

  9月20日,当记者拨通杨女士电话时,她已经回到家中。本想休会一把5天4晚的邮轮之旅,却没想到遭遇如此心塞。

  杨女士:我们早上十点多就到防城港了明港海丝大酒店聚集,准备去到码头要过安检了,登船,办手续。但是从十点半、十一点开始一直在那里等,等到中午一点半、两点还是没有消息。

  当天下午4点左右,“中华泰山号”运营公司派出大巴将在码头期待的游客接往酒店休息,但对于为什么没能按时登船,以及当天是否继续开航等问题均未给出回复。

  杨女士:等到晚上六点多仍是没有消息,又拉去吃自助,晚上八点半左右,向导过来敲门说,邮轮公司告诉停航,但没有原因,第二天你们能够自行分开,也可以坐大巴返回各地。

  9月19日,杨女士与其它乘客陆续返程,但邮轮公司除了船票全额退款、免费支配住宿、报销交通费用外,并没有做出其余的抵偿许诺。对于这样的遭遇,大家感到很冤。

  杨女士:邮轮公司没有做出回答给他们,但是旅行社为了安抚他的客人就本人做了一个应急处置,就是每个人赔偿五百块,把团款全体退了。

  随后,记者拨通了负责运营“中华泰山号”的广西海丝明港国际海运集团股份有限公司的票务咨询电话,客服人员表示,目前该航线已经暂时结束了对外售票,正在进行内部调整。而对于突然停航原因则不方便泄漏。

  客服人员:因为有点问题,所以紧迫停航,目前在调整当中,有肯定消息以后才干买票。

  记者:是什么原因啊?你们有对外发布吗?

  客服人员:这个的话我就不便利说了,这个详细的话还是得领导这边去解决。我这边只是咨询票务。

  记者同时咨询了多家旅行社,有工作人员告诉记者,动身前一天,还收到邮轮公司正常开船的通知,所以出团通知也都正常发送给了游客,对于第二天的停航也感到突然。

  “中华泰山号”邮轮附属于渤海邮轮有限公司,可载客927人。于2014年8月开通烟台至韩国首航航线。今年8月29日,才开明了防城港至越南航线,该航线由广西海丝明港国际海运集团股份有限公司实行运营,并由旅行社代办售票。

  一位业内人士告知记者,海丝明港与渤海邮轮签署了一年的运营协议。依照协议,每次出航前,海丝明港都需要交一笔费用给渤海邮轮。但由于收客量不足,这笔费用无法到位,因而造成了忽然停航事件。

  业内人士:客满的情况下才会赚钱,游客到达一半就是保本,现在客源才200个怎么办?港口停靠费什么的往返开一次30万啊。

  对于该航线何时恢复开航的问题,海丝明港票务咨询工作职员表现尚不清晰。

  海丝明港票务咨询工作人员:之后还会恢复,这两天等通知吧,政策还没出来,这几天可能会有消息吧。

  业内人士提示旅客,在综合斟酌出行成本以及各种不可控因素情形下,应首选陆地游;如果选择邮轮旅行应选择相对成熟的航线。

  业内人士:好比去越南,可以飞机去、火车也可以到越南,也有东兴、凭祥两个出境口去越南的,各种线路各种选择,但邮轮只是单唯一条,而且做起来线路成本、价钱都会比陆地高许多,选择最实惠的。

  按照业内人士的说法,邮轮突然取消的事固然不常见,但是它的原理似乎和我们见过的一些飞机取消的理由很相似:乘客太少,收不回本钱,所以索性撤消。假如确切是这个原因,那么显然是不令人信服的,也是置200名乘客的权利于不顾的行为。

  《旅游法》规定:旅行终止或合同不能继续履行时,旅行社和旅游者均可以解除合同。但这有一个条件,就是因“不可抗力”。怕亏钱,这恐怕不应该叫不可抗力。《旅游法》还划定:旅行社具备实行前提,经旅游者要求仍谢绝履行合同,造成旅游者人身伤害、滞留等严重成果的,旅游者还可以要求旅行社支付旅游费用一倍以上三倍以下的赔偿金。有关事件进展,中国之声将持续关注。

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